[haspop]

Я катаюсь, катаюсь на любом говне вообще, чем говнистее тем короче интервал замены, вплоть до 2000.
Ну ток не минеральное и не полусинтетика есно. Хотя 100 процентной синтетики нет, это все ****** на заборе.

Ну просто что, что должно делать масло то? От чего оберегать? ) А если кислород 17, буст 2, а егт 1500, какое тут масло? )) В пизду, поможет )

Оно уже испарилось

P.s имхо все время ищется какой то всратый простой способ, чудесных решений всего на свете. )

Если у мотора в тысячу, сил, посчитан воздух, и он настроен, и он продувается, и смесь в огне, спирт и тд и тп. Вероятно ему, требуется всратое нано масло, что бы его охлаждать, потому что уже не присрать то охлаждение которые требуется по объему, но в рамках автомобиля. И он работает, постоянно в перегреве, ну условно. Ну и интервал замены масла, на сессию, по моточасам, или как то иначе, например.
Помимо того что оно за этот период теряет свои ключевые свойства

Кстати интересный вопрос, а насколько, хорошее масло может скомпенсировать работу плохо топлива

А может и наоборот, (более актуально)
Насколько плохое топливо, может загандонить, хорошее, масло

Судя по дизелям, или бензиновым никасиловым алюсиловым форсированным моторам (современным), может может, так как первые выхаживают треть ресурса в РФ, а вторые все в задирах, хотя когда перешли на никасил, орали про наименьший коэффициент трения, все дела, тем не менее на выходе вышел, говна, кусок ) ну не новость, сказка то, для лохов )
Инженеры все знали )