ну вот ребилд почти заканчивается .. вот на каком этапе мотор
так как намечается давка в бар мучиет меня вопрос по топлевному регулятору, накой черт там соленоид управляет вакумом клапана и сколько он держит, есть ли смысл замены штатного на тюнь... или же можно этот настроить? пока для меня загадка