Показать сообщение отдельно
21.04.2015, 08:53   #2
AlexandrM

Новичок
 
Аватар для AlexandrM
 
Адрес: Иваново
Авто: Mitsubishi Galant EA5A свап 6A13TT
Имя: Александр
Сообщений: 10




По умолчанию

- Поставил кулаки в сборе с более мощными тормозами от VR-4. Заказывал контракт из Владивостока, все приехало в девственном состоянии. )))

- Замена тормозов повлекла за собой замену колес. Нужна была другая сверловка и бОльший радиус. Заказал новое литье от Сакура Вилс. Смотрятся эффектно, по качеству за сезон нареканий не выявлено. Достаточно легкие для своего размера R17 8J - около 8 кг. На будущее лето приобрел новую резину Yokohama S.drive 225/45 17. Резиной более чем доволен, по сравнению с dunlop sp9000 достаточно тихая, не такая дубовая, машину не так сильно кидает в колее и держак отличный )

- Установлен подарок девушки - датчик буста Depo Racing ))) Смотрится достойно, по работе нареканий нет )

- У знакомого брал шнурок OpenPort 2.0, скачал из инета прошивку Kenneth's Mods 1.3 и залил ее себе ) дело пяти минут.. Из плюсов: другие топливные карты, другие карты зажигания; при детонации загорается чек; бОльший наддув турбин (1.25 против штатных 0.8 бара), убрана отсечка по скорости, Launch Control (старт при тапке в пол с 3500 оборотов двигателя), NLTS (возможность переключения передач без сброса газа). Машина поехала гораздо резвее, по расходу бензина изменений не заметил )

- Установлен спойлер реплика Эво.. )

- На зиму приобрел контрактный комплект штатного литья VR-4 с липучкой Yokohama IG30 225/50 16.

- Сейчас в процессе сбор запчастей для перехода на полный привод. Самое затратное уже закуплено )

Добавлено через 1 минуту

AlexandrM вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы