Показать сообщение отдельно
24.03.2010, 15:47   #81
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

обычным образом... Сечение обратки определяется пропускной способностью регулятора, которая заточена под продуктивность стокового насоса. Вальбры, супры, сарды и прочая тюнь дает выше давление и больше л/ч, стоковый регулятор в силу своей узкой профилированности под продуктивность стокового насоса просто не успевает стравливать в обратку излишки.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы