1) Можно лить и сп-3, т.е. тоже, что и в автомат, я так делал, да и в мануале допускается.
2) Заливная горловина в багажнике. Там справа крышечка закрывает бачок. Уровень отмечен на щупе, который вделан в крышку бачка.
3) В системе всего около 1 литра жидкости.
У меня похожий трабл, только наоборот по холоду обычно работает, а как прогреется - перестает. Ездил на диагностику - там отдельный разъем на всю систему абс/трк/аус, сканер все считывает. У меня выдал ошибку насоса, т.е. низкое давление в системе. Хотя может и датчик давления врет, но там меняется только блок в сборе. Новый из япы под заказ стоит 50тыр. По капсу бьется как №34303, надо посмотреть, может на эвиках такой же стоит. Но для этого нужен номер кузова от эво-4,5,6 с аус.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|