Когда машина просто заведена на ХХ она открыта и связывает актуаторы вестгейтов с атмосферой - ничего плохого в этом в принципе нет, хотя и ничего хорошего тоже. Однако, если пипка соединена с ненадутым впуском можно получить некий профит от того что актуаторы вестгейтов дополнительно к собственной пружине "притянуты" разряжением из впуска. Насколько значителен этот профит и есть ли он я не проверял, у меня все собранно правильно, ничего в атмосферу не уходит.
Сброс посчитанного воздуха в атмосферу будет происходить только при не крайних значениях дьюти соленоида, то есть во время регулирования наддува, грубо говоря с 2500 до 7000.
|