[maxstyle]

Ну ГРМ тебе много где поменяют, Дэн выше пишет поменяет), заодно обвес закажешь или капот),
да и двс перекинуть туда сюда дешевле будет, в Красноярске по учету всё сейчас серьёзно,
должно всё сток быть, даже до брызговиков докапываются, гаишники местом не хотят рисковать нынче,
а по обслуживанию качество это Железногорск Лёлик-Субботин Алексей сток тюнь всё делает,
чем сложнее проект тем интереснее, но до него нужно достучаться там очередь,
многие гонщики из железки у него обслуживаются, либо там же Андрюха Джэм естественно все его знают,
но у него есть основная работа т.е может что нибудь затянуться,
по большому счёту владение и эксплуатация вр4 заставляет делать самому),
разбираться в вопросах и опять делать самому), крупные вещи в сервис двс мкпп,
если нет ямы раздатка, редуктор, остальное сам), на форуме есть вся инфа чтоб сделать самому,
истинный владелец вр4-это скажем не богатый, жадный, с пулей в голове инженер))