Цитата:
Сообщение от NGR
Если после свапа надо датчик еще смотреть, на джедае скорее всего стоит трехконтатный (у меня такой, свап с 4G94), надо менять на вееросский двухконтактный и проводку немного переделать. А то я не знал об этом и заправил кондей, он включался и холодил, но только один день, потом неконтролируемое давление сделало свое дело и бахнуло из под шланга, вся моторка в хлодогенте была.
|
Да у меня 3 контактный. Подскажите что по схеме надо делать.