это не сложно при отключении мозга, или аварийном режиме, и так давление максимальное.
у нас всего то 6 соленоидов.
Я пока кроме поднятия давления больше ничего делать не буду, ибо опыт показал что этого достаточно,для переваривания 420 сил на колёсах вот уже 50 т.км и при этот это едет на всём стоковом 12 с чем то секунд, и главное ездит каждый день, в ручном режиме человек и так пинки не хилые при переключени получил, а в автоматическом сохранился комфорт благодаря обучению штатного ЭКУ....
А про акумуляторы посмотри внимательнее устройство, линейное давление подпирает их снизу, и они будут более жёсткие, это не убогая и древняя тойота