жека, если у вас уровень масла на месте (не перелит и не ниже минимума) на прогретой машине (после езды 20-30км) и гарь при этом - попробуй снять клеммы с аккумулятора, чтобы мозг АКПП заново выучился (на горячей желательно), и потом, если не уйдёт после скольки то КМ после повторного обучения - то наверное действительно дешевле будет махнуть АКПП на контракт. Т.к. переборка встанет в хорошую копеечку + ещё не гарантирует того что её соберут как нужно.
|