AlexUnder, че ,как вижу по будильнику так и говорю.
будильник на 2ва бара,вот он и шкалит в 2.1,тока в лет.
не есть комфортно,понимаю что рано или поздно подымет головы.
но 04ки на 2ва бара способны в паре легко,и на 2.5 моторе это много.
не скажу что это комфортная езда по городу,скорее это пушечный выстрел в открытую вселенную, в определенных диапазонах.
при переключениях это ,тоже, турбояма,и снова выстрел.
пайпинг и куллер у меня огромный,считаю это ошибкой по неосведомленности,отсюда и турболаг.
в идеале 2 в 2.5 пайпы ,250х600х65 куллер и коротки и толстый ресивер,понизил бы спул до 3 или 3.2 об, и было бы огонь.
04ки валят хорошо,для среднего драйвера,и б/у шки сыпяться переолически,задняя как всегда,но и стоят они в разумных пределах,при активных поисках.
2х05тд это уже специфика сингла добрячего,уж лучше перфомасный и современный сингла ,чем древние 2 по 05тд.
сугубо мое мнение.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от BRIAN
Внедряем сейчас тф035 Саше... Да в тапках я это видал...
Мне нужна горячая улитка наша... Буду пилить под тф035 
Добавлено через 24 минуты
Вообщем... Надо балансировку найти...
И я все придумал
Тф035 в нашей улитке болт он. Судя по бмв решениям с 04 все реально. У них кит стоит примерно 3500 баксов, долбанулись, но полный болт он. |
ну из чего читал,Мамба на данный момент рулит и по высокооборотистых баллансировкам и по альтернативным перфомансным картриджам на 03тд и на 04тд.