ИМХО, что-то с гидроблоком, маслонасосом. Были бы фатальные ошибки (температура масла, датчики входного/выходного валов)- коробас выскочил бы в аварийный режим.
Снимать/ставить, разбирать/собирать можно бесконечно... если не накладно.
Мне перебрали "по дружбе". Минус 12+8 тыр работа и масло, минус 13 тыр новый рем. комплект фрикционов.
В итоге лежит в подвале, снова перебранная на старых фриках без масла. Про запас...
Контракт - проще, но надолго ли?
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.
|