Залил радиатор раствором лимонной кислоты, постояло это все минут 20. Выдулась ржавая жижа, но без особых кусков мусора. Промыл водой, продул компрессором и поставил на место адсорбера электро помпу от газели. Греется машина теперь долго, но даже когда стоишь на хх и стрелка температуры только только прошла через нижнее деление, печка уже дует теплым воздухом. На прогретую из печки дует конкретно теплым воздухом, не горячим конечно но темнеменее. И главное что температура воздуха почти не зависит от скорости вентилятора.
В общем в машине тепло, я доволен, осталось решить две проблемы
1. Управление электро помпой (релюшку надо поставить), пока напрямкю под капотом включаю при каждом запуске мотора.
2. Зуд. Повесил помпу на моторный щит, ощутимо зудит, даже чуть громче чем вентилятор печки ,раздражает.
Пс и еще вопрос. Где у нас подача на печку, где обратка? Где у радиатора печки вход, где выход?
|