Цитата:
Сообщение от evil_mivec
Вообще ШПЛ конечно решает множество проблем... это да
|
Не соглашусь. Проблемы решает не ШПЛ, а мозг, причём человеческий...
И щуп у меня однажды на ГТО выплюнуло, но разряжение было в пределах нормы.
Много масла летело во впуск, вынудив поставить маслопомойку.
Под сброс газа иногда поддымливало. ШПЛ иногда на холостых плавала сильно.
Думали, что залегли маслосьёмныке кольца, применили раскоксовку, стало лучше, но не сильно.
С компрессией тоже все в порядке было.
Ну и отъездив полтора сезона вскрыли поменять кольца и заодно вкладыши. Поменяли ещё и два треснутых поршня. С тех пор всё ништяк. Так что случай, он бывает всякий
Датчики при этом есть почти все возможные, ШПЛ, два EGT, давка и температура всего.
Ну и логи в почти непрерывном режиме.