Показать сообщение отдельно
24.06.2019, 18:04   #1
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию закладные подрамника, обороты в режиме D-R когда стоишь, еж на магнитной пробке акпп

сем привет. 2 вопроса в 1 топике что бы не флудить.
1. Имеется 8й легнум, awd, свапнут веер, случайно оказался в рукожопом сервисе на замену рулевой рейки, размолотили болты подрамника, подрамник алюминевый, болты м12 шаг 1.75, болты поменял, закручиваются, но при активной езде откручиваются, если точнее оказываются не затянутыми нормально, закладные походу не держат болты, вытягивает болт на 1 2 шага и момент затяжки пропадает. Проходил мечиком закладные, резьба есть... Плашкой проходил болты и новые и старые, тоже резьба есть... Перерезать резьбу в закладных на м14 врятли получится потому что болту будет мешать втулка сайлентов подрамника. Резать лонжероны менять закладные пока не готов. Может кто сталкивался?

2. Падают обороты в режиме D R когда стоишь на месте, только на горячую, на холодную теплую все по 900 как в аптеке всегда. Из особенностей стоит 2 контура бенз и газ (газ карта прописана полностью вручную, холостой, разгон в вакуме, фулбуст, буст на пол шишки, - все с широкополоской afr + вентури. Средняя стихиометрия 15.3 холостой на обоих контурах выведен в единицу, фул буст 0.73 075, вакуум или 0 где то 0.87 на сбросе 1.05 пики бедной 1.08 - сток лямбда работает

газ форсы 1.5 милисекунды редуктор 2кг - вобщем стелит как на бензе

Как только 30+ на улице машина получает под зад сразу начинают лагать обороты когда D R в тормозе - торможение перед светофорами и тп. 1 раз упало в 400 при торможении на сбросе газа, коробас даже не смог отщелкаться сам назад в 1 передачу

Егт нету не знаю какая температура на впуске, нулевик убрал весной, забор воздуха из стока, приподнят капот - поставлены впутлки на петли.
Моторчик холостого не менял, масло аккп заменяно, 3 замены со сливом, на коробке фильтра нет, винт качества дросселя пока не трогал, их там два. Dia queen у нас нет есть просто консервы mmc atf sp3, на доливку брал хендай atf sp3, уровень масла выставлен, симптомы не исчезли. При замене выявлен еж на магните пробки акпп, еж и еж пыль с фрикционов, средних размеров.

При 30+ коробас по пробкам может вывалится в перегрев как боротся пока не придумал, стоит нормальный большой змеевик на охлаждение в ноздрях вместо кондея, обдув гарантированный, но в пробках обдува нет. Стоковая термостабилизация акпп отключена может и ее подключить? Это доступно (пара тройников пара хомутов)

коробку приговаривать не хочу, приварены планеты, повторить процедуру сложно.
С двух педалей не езжу.

читать машину негде, в спб не читают обд1... во всяком случае я пока не нашел


Спасибо.

Последний раз редактировалось haspop; 24.06.2019 в 18:31..
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы