14/04/17
Добрые люди подогнали прошиву ЭБУ на 2 бара с метанолом,метанол с полтора бара.
Убрал резистор пак в топку и эво форсы работают на прямую очень успешно и стабильно.
полтора бара на сотом бензе лукоил,850 ЕГТ,все в норме,я доволен.
Валит ацки.
16/04/17
танцы с перебором стартера не увенчались успехом,зато освежил стартер за 16 лет.
на управляющем проводе 9.7 вольта,поэтому щелкает и не крутит стартер.
пошел в ход ревайр.
собирал по этой схеме
реле от ГАЗ на 70амп
711.3747-02, провода 2кв толщина,места соединения пайка.
ОТКЛЮЧАЙТЕ АККУМ СРАЗУ ,ПЕРЕД ТЕМ КАК ЛЕЗТЬ ТУДА
а то потом нада ехать искать преды
,как я .
натрахался вдоволь потроша косу,только по одной простой причине,найти куда идет этот долбанный провод от стартера,нашел
Прошу прошение за эмоции,но устал капец как ,мотать косы.
он приходит под коробку предов в фишку,вот он сука. черный с белой полосой.
потом он идет от фишки в салон под другим цветом,вот, черный с красной полосой.
вот его и резал. 30 контакт в сторону стартера,86 в сторону салона(это на замок)
плюс постоянный взял с преда на 120амп но они на одной планке висят,но до него,правильно это или нет?????
вскрывал коробченку чтоб завести эту заразу туда.
ну а минус просто прикрутил в месту крепления самого реле,там в лонжероне есть куда крутить.
можно было все сделать быстрее ,если бы знал где этот долбаный провод проходит.
вот теперь все знают,чинитесь быстро.
еще можно реле прям в блок поставить ,там есть место как раз под него,видать на мехе оно там есть.
Но Газ реле, нада подтачивать ноги ему или искать фирмовое реле и потом снизу впихивать мамы с защелками.
Может когда-то переделаю по нормальному.Но пока нет сил,больше делаю чем поездил.
Пока так.
15/05/2017
думал о сиби,но их цена и возраст и вид почемуто обломали меня.
А вот о линзах 3 дюйма давно подумывал.
Поставил моримото мини H1,3 дюйма
26/10/17
тюнинг продолжается,закупаюсь ничтяками что бы быть в тренде )))
оригинал,надоело кататься на китае HKS ssqv 1,да и помпаж пролетает иногда.
27/10/17
вылезла проблема провал надува,дуло 1.4 пару дней назад,сегодня на те 0.3 с трудом.
выявлена проблема,шток актуатора передней турбины сорвало резьбу с кронштейне калитки и шток просто выскочил и калитка в свододном полете. все время открыта.
отсюда не дует и помпажит переднюю турбу.
придется сделать надежно прихватить сваркой и забыть навсегда.
но проблема что придется разбирать слив масла,проставку фильтра и стартер снимать,возможно и лыжу.
из-за мелочи куча гемора.
Но в процессе осмотра выявленно что задняя турба стала люфтить просто конски,масло не гонит и дует бодро,но люфт уже на пределе еще немого и начнет чиркать холодную улитку.
28/10/17
все собрал на новом ориг блоу greddy type rz
заварил шток актюатора ,теперь снова в путь.
30/10/17
установил руле,он прекрасен
01/11/17
инсталлировал ручник МОМО ориг,он прекрасновписался в итерьер.
Пришлось шить новый чехол потолше.
05/11/17
Нуль КН взамен старому которому 6 лет стукнуло. КН рулит как всегда
08/11/17
допилил фары наконец то 3 инча моримото.
