[Tupac86]

Расскажу весь долгий путь: изначально был унылый евро сток (один поршень)-> поставил 2поршня(разницы не уловил) -> поставил на жопу от веера(понравилось поведение) -> поставил вут+гтц от амера(понравилось) -> поставил на морду веерный дорест с новыми скобами(не особо понравилось) -> поставил веерный рест перебраный с поршнями(ничего не изменилось) ->кучи, горы разных колодкодисков(всё не то) -> внедрил на зад двухпоршневые сумитомы, одновременно на морду воткнул новые 26мм диски+колодки адвикс(заинтересовало поведение авто) -> покатавшись решился на свой страх и риск воткнуть в жопу рембы с новыми колодкодисками(очень понравилось, но было ссыкотно за зиму) -> воткнул Эво гтц(особо изменений не заметил). Покатавшись осень(сумки продал клубню и он сразу инсталлировал себе, нереально даволен) понял что даже на мокром и холодном асфальте всё ок, пришла зима и так же я полностью даволен поведением тормозов, зад сейчас реально стал работать (НО никаких намёков на перетормаживание жопы НЕТ!) диски блестят как у кота яйца, машина перестала так клевать мордой, при нажатии на педаль(особенно по началу) чувствуется как стала хватать жопа и кузов гораздо меньше(практически незаметно) стал клевать мордой, идёт небольшая присадка всей машины.
В планах попробовать поэкспериментировать с задними колодками(по теплу поставить позлее) сейчас стоят недорогие ремса+диски блюпринт,так же возможно инсталляция вут от Эво, по напрягает сосок "правильно" смотрящий)))
Также заметил, что АБС стал срабатывать гораздо позднее чем раньше и если он и сработал, то давлю сильнее и оно тормозит!

Добавлено через 7 минут
P.S. до манипуляции с установкой сумитом, покатался на авто с полным комплектом ремб и не был в восторге от поведения авто.