всем привет! только что от мастера приехал. вместо штатного аварийного датчика давления масла вкрутили манометр. На ХХ : 0,4-0,5, на высоких оборотах 1,5 и небольшой стук снизу.... мастер говорит что надо снимать двигатель и протачивать вал,балансировать,менять прокладки двигателя, все вкладыши и полукольца.Пока не климанул двигатель - ехал не более 3000 оборотов обратно домой.
|