Если есть возможность сделать у гидравликов новый шланг, то почему нет. У нас на 4ж63, достаточно хитрый штуцер стоит с разворотом в месте крепления к ГУРу с креплением под банджо, как раз текло в месте обжатия и переходом на шланг и капало на приводной ремень навесного. А в чём ещё причина может быть, как не в шланге, потерявшем герметичность? Просветите, Карл?
Последний раз редактировалось VHSU; 23.02.2021 в 07:42..
|