Цитата:
Сообщение от semEktb
через 2 дня при любом раскладе давление в рампе уже 0, при рабочем насосе оно накачивается грубо говоря за один оборот стартера.
|
Абсолютно верно. При рабочем насосе, клапане в нем, и питании! к нему - он накачивает 3 бара за 1 оборот стартера.
Топливный регулятор = тарелочка с фаской + вакуумный актуатор на впуск за дросселем. Когда разряжения нет его ничего не держит, давление в рейке пропадает на холодном моторе за 5 секунд, на горячем - пока бенз и мотор не остынет до 70-60 градусов