Показать сообщение отдельно
02.07.2008, 10:52   #6
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Противобуксовочная система (TCL)



Общая информация
На автомобилях с двигателем 6А13-SOHC (модели 2WD с левым рулем) и 6A13-DOHC (модели 4WD с правым рулем) может быть установлена противобуксовочная система (TCL). Данная система предназначена для автоматического предотвращения пробуксовки колес на дорогах с нормальным или скользким покрытием. Во время трогания с места, разгона автомобиля или прохождении поворотов излишний крутящий момент приводит к быстрому повышению частоты вращения одного или всех ведущих колес. Система TCL поддерживает проскальзывание ведущих колес в пределах допустимого уровня и таким образом обеспечивает стабильную управляемость, улучшает курсовую устойчивость и тяговые характеристики автомобиля.
Система TCL работает совместно с системой управления двигателем, системой управления АКПП, системой ABS и на некоторых модификациях с системой ASC, и использует сигналы некоторых датчиков данных систем. Если система TCL не отключена принудительно, то она автоматически включается после каждого запуска двигателя. Для отключения системы TCL в процессе движения автомобиля используется выключатель системы TCL, расположенный на панели приборов. Состояние системы TCL показывают контрольная лампа TCL-OFF и индикатор срабатывания системы TCL, расположенные на комбинации приборов. На некоторых модификациях данная контрольная лампа и индикатор используются для контроля состояния постоянно включенной системы курсовой устойчивости (ASC) и их вид может немного отличаться от приведенного на рисунках.


Проверка контрольной лампы TCL-OFF и индикатора срабатывания системы TCL
  1. При повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" (выключатель
    системы TCL находится в среднем положении) контрольная лампа TCL-OFF и индикатор срабатывания системы TCL должны загореться.
    Внимание: если контрольная лампа и индикатор не загораются, то, возможно, система TCL неисправна.
  2. После запуска двигателя контрольная лампа и индикатор должны погаснуть.
  3. Если двигатель работает на холостом ходу и выключатель системы TCL находится в положении "OFF", то контрольная лампа TCL-OFF должна гореть (система TCL отключена).
  4. Если автомобиль движется со скоростью 30 км/ч в течение 2 минут или дольше, когда выключатель системы TCL в положении "ON" (система TCL включена), то контрольная лампа TCL-OFF гореть не должна. Примечание: при движении автомобиля индикатор срабатывания системы TCL загорается только когда система TCL действует, предотвращая пробуксовку колес.
  5. Если работа контрольной лампы TCL-OFF и индикатора срабатывания системы ASC/TCL (TCL) отличается от описанного выше порядка, то проверьте коды неисправностей.

Диагностика системы
  1. Чтение кодов неисправностей.
    • а) Если диагностика производится с помощью тестера, то подсоедините тестер к 16-контактному диагностическому разъему под панелью приборов.
      Внимание: при подсоединении или отсоединении тестера зажигание должно быть выключено (ключ замка зажигания в положении "Выкл" (OFF)).
    • б) Включите зажигание (ключ в положении "ON").
    • в) Произведите считывание кодов неисправностей с помощью тестера.
    • г) После считывания кодов неисправностей идентифицируйте неисправность по таблице кодов неисправностей и выполните соответствующую проверку.
  2. При диагностики без тестера:
    • а) С помощью специального приспобления (провод )разьём
      DCT диагностического разъема с "массой".

    • б) Включите зажигание (ключ в положении "Вкл" (ON)) и считайте коды неисправностей, наблюдая за количеством миганий контрольной лампы TCL-OFF. Примечание: расшифровка кодов неисправностей по сигналам контрольной лампы приведена в главе "Тормозная система" раздел
      "Антиблокировочная система тормозов (ABS)".
  3. Сброс кодов неисправностей. Коды неисправностей хранятся в памяти блока управления до тех пор, пока не будет отсоединено питание блока управления (отсоединение отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи).
    Проверка системы TCL
    Примечание: перед тем как сделать окончательный вывод о наличии неисправности в системе TCL выполните следующие проверки:
    - Правильность установки рулевого колеса относительно рулевой колонки (среднее положение).
    - Техническое состояние колес (давление в шинах, балансировка, износ и т. д.).
    - Углы установки передних колес.
    - Отсутствие внесения изменений в двигатель и подвеску, влияющих на работу системы TCL.
    - Соответствие шин всех колес рекомендациям завода-изготовителя (См. главу "Руководство по эксплуатации").

  1. Если проверка производится с помощью тестера, то подсоедините тестер к 16-контактному диагностическому разъему под панелью приборов.
    Внимание: при подсоединении или отсоединении тестера зажигание должно быть выключено (ключ замка зажигания в положении "Выкл" (OFF)).
  2. Установите рычаг селектора АКПП в положение "Р", или рычаг переключения передач МКПП в нейтральное положение.
  3. Включите зажигание.
  4. Установите выключатель системы TCL в положение "ON" (Вкл).
  5. Выберете на тестере функцию "Actuator test" (пункт №05) и одновременно полностью нажмите на педаль акселератора. Убедитесь, что в момент проведения проверки обороты двигателя не превышали 3000 об/мин. Внимание: проверка исполнительных устройств системы TCL должна выполняться быстро, не более 3 секунд. Поскольку обороты двигателя быстро увеличиваются по окончании проверки исполнительных устройств, педаль акселератора также должна быть быстро отпущена. Примечание: во время проведения проверки исполнительных устройств электронный блок управления TCL в течение 3 секунд будет посылать на электронный блок управления двигателем сигнал: "Request torque: 0" ("Требуемый крутящий момент: 0"), при этом будет гореть контрольная лампа TCL-OFF.
  6. Если проверка производится без использования тестера, то установите выключатель системы TCL в положение "ON" (Вкл).
  7. Установите автомобиль передними колесами на беговые барабаны и запустите двигатель (передние колеса могут быть также вывешены).

  8. Установите рычаг переключения передач МКПП в положение 1 передачи, или рычаг селектора АКПП в положение "D".
  9. Убедитесь в том, что обороты двигателя ограничиваются при нажатии на педаль акселератора. Примечание: если при нажатии на педаль акселератора индикатор срабатывания TCL не загорается или загорается, но при этом обороты двигателя не ограничиваются, то проверьте коды неисправностей. Внимание:
    - Проверка должна продолжаться не более 20 секунд после нажатия на педаль акселератора. По истечении 20 секунд система TCL прекратит действовать и обороты начнут увеличиваться.
    - Поскольку после прекращения действия системы TCL начнет мигать контрольная лампа TCL-OFF, то необходимо удалить коды неисправностей из памяти электронного блока управления системой TCL, после окончания проверки.




Снятие и установка электронного блока управления системой TCL
  • Перед началом снятия электронного блока управления системой TCL снимите вещевой ящик, рамку вещевого ящика, боковую крышку панели приборов и боковую крышку центральной консоли.
  • Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на рисунке "Электронный блок управления системой TCL".
  • При снятии деталей обратите внимание на снятие электронного блока управления системой TCL. Отверните гайку крепления жгута проводов панели приборов, опустите жгут проводов панели приборов таким образом, чтобы он не мешал извлекать электронный блок управления системой TCL
  • Установка осуществляется в порядке, обратном снятию.
  • После завершения установки установите вещевой ящик, рамку вещевого ящика, боковую крышку панели приборов и боковую крышку центральной консоли.



Проверка напряжения на выводах разъема электронного блока управления системой TCL
  1. Измерьте напряжение между выводами "массы" и каждым соответствующим выводом.
  2. Проверяемые выводы указаны в таблице проверки напряжения на выводах разъемов электронного блока управления системой TCL.
  3. Расположение выводов показано на рисунке.
  4. Примечание: для моделей с системой ASC функцию электронного блока управления системой TCL выполняет электронный блок управления ASC.


__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Перейти в начало страницы