Всем добрый день!
Решил не заниматься некрофилией и создать новую тему)
Имеем дрыгатель с пробегом на сегодняшний день 168 тысяч. Примерно 20-30 назад началась канитель с маслом. Сначала было не сильно - теперь за работу на ХХ за час может выжрать уровень, и очень бодренько дымить. Когда находишься в движении уровень на месте. После пробега по трассе на расстояние 3600км уровень тоже на месте(простой на хх максимально исключался, зимой кстати не так быстро уходит).
Самое интересное что ЖРЕТ РОВНО ДО МИНИМУМА на щупе! Соплей нет, сальники сухие все, под машиной сухо, стоит каталик до сих пор.
В общем бьюсь я уже с этим год-полтора.
Вот что делалось:
- турбы обе контракт. Задняя в налете правда уже, но сам виноват - проепал чистку воздухана;
- масло каждые 4 тыщи + каждая вторая замена с промывкой;
- мылся\чистился клапан PCV - после помывки появились пропуски зажигания(??), в итоге его заглушил пока и пропуски пропали.
+ стучат гидрики
+ замят немного поддон;
Ваши мысли? колпачки? Как узнать что именно они?
