Цитата:
Сообщение от VHSU
С пробегом 5 т.км. между заменами подойдет любое, не паленка.
|
В общем верно, но есть тонкость. За 5тк не засрется лаком и отложениями под клапанной крышкой, куда мы обычно все и заглядываем, а вот в районе поршневых колец температура под 300 градусов, и если масло с говеной базой, то оно закоксует кольца.. Именно это и показывает тест "прожарка масла".
А если масло со стойкой базой, то будет чисто и под клапанной крышкой и в районе поршневых колец...