Основные проблемы в том, что под рукой редко есть опытный настройщик и до всего приходится доходить самому. Я думаю, что если бы, например, Валеру (Мера) можно было ангажировать на настройку еманага, то весь процесс закончился бы за один день, но увы. Вот народ и мается поодиночке, снова и снова решая уже давно решенные кем-то проблемы.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|