Тема: AYC
Показать сообщение отдельно
09.01.2018, 13:58   #85
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

Самая распространенная проблема у нас аяком , это реле , которое стоит по ходу машины,с лева между аккумулятором и фарой, в резиновом чехле, попадает вода и отгорает контакт в рэлюхе , я меняю с интервалом в 2-3 месяца, подходит любая от тайоты ,или нисана похожая по разЪему ,серая синяя зеленая,номер по таоте 85925-17010,цена вопроса на любой разборке 100-200 р По симптомам , сначала значок загорается периодически , но не часто потом ,чаще в сырость , ну и когда релюхи пипец, горит постоянно, единственный момент если ставить тайотовскую то у не надо отламывать пластмассовый штифт на самой релюхе по центру разьема,Реле проверяется просто снимаем резинку вынимаем окуратно релюху ,вскрываем пластиковый корпус, две тонких отверток в этом нам помогут, и видим либо ржавый либо сгоревший контакт, чистить бестолку ,работать нормально не будет, берем новую ,вскрываем корпус пластиковый и сажаем на герметик,))))) продляем жизнь реле как минимум на пол года))Так что прежде чем лезть в дебри не работающего Аяка советую проверить реле, за 8 лет эксплуатации дальше замены реле ремонт не заходил..........
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 09.01.2018 в 17:50..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы