Показать сообщение отдельно
06.04.2017, 15:47   #13
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OverHead Посмотреть сообщение
AYC у меня на EC5A есть, в центре просто вискомуфта(это я так думаю). Надо летнюю резину надеть, тоже попробовать. Только зима опять кончилась.
На GTO я так уже пробовал. там две вискомуфты. Честно говоря, гораздо хуже. Её немного спасает, что она очень тяжёлая. На FTO спереди стоит Torsen, очень неплохо, для переднего привода. Не 4WD, конечно, но гребёт достойно.
Встревал как раз этой ранней весной на даче у себя на легнуме. По льду на нешипованной липучке начинают грести тупо два колеса по диагонали, а машина с места не трогается. На автомате вообще вьехать на парковку под горку получилось только зацепив сзади тросом, а выехать - только с разгона.

На GTO я готовлю гибридный задний дифф с торесном и LSD. Переделываю, делаю из обычного тот, который с насосом под заднюю рулевую рейку. Хорошо хоть корпуса одинаковые оказались

P.S. За упорность, конечно, респект... Или упоротость ;-) Я сам такой...


Про ACD на легнум тоже тема интересна. Но в таком случае проще было сразу покупать эво сарай. Слышал, что раздатка от эво встаёт почти болт-он.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 06.04.2017 в 15:50..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы