Показать сообщение отдельно
30.09.2009, 04:43   #39
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kabuto_san Посмотреть сообщение
да знаю, сам сидел также по пол года без колес, клянчил у друзей машины покататься, когда студентом был, машину мне разбивали несколько раз. Красиво сделали. Респект. Только вареная на коленке машина - это уже не машина. Может мы будем тогда с удовольствием покупать пиленые машины? Че такого?
Это просто слова??? ты разницу скажи пример приведи что не так в машине которую свваривали по технологии??? тоесть изначально проклепав по заводским швам а потом еше и проварив??? Тогда зачем машины которые доводят для соревнований также проклепывают и проваривают заного???? ( дабы усилить жосткость ну + каркас конечно)) Ты пример приведи?? в чем отличия???
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы