Поставил 4-хконтактное реле в монтажный блок, под предохранитель там же было незадействованное место, только ножку одну надо было воткнуть. Короче, плюс пошёл прям с шины блока через предохранитель.
Заводиться машина лучше не стала после этих манипуляций, а потом я поменял аккумулятор - и стала заводиться за секунду
Ещё был прикол стрёмный: если просто отсоединить разъём на стартёре со втягивающего и включить зажигание, то зажигается Check Engine: 22 Engine speed sensor и при этом топливный насос хреначит на полную как в жопу ужаленный, аж воет.
Я сначала пересрал: думал мозг спалил, когда лазил в монтажный блок. Потом всё, что нужно подсоединил, и всё прошло
Почему оно так, я не стал разбираться.