Цитата:
Сообщение от ndrew
avignon, на скрине описание вязкости.
|
Я это и так знаю. Скажу больше - 5W есть допуск по динамической вязкости при -30С, а 30 допуск по кинематической вязкости про 100С, от 9.3 до 12.5 сСт. Только вот за одинаковыми циферками могут скрываться совершенно разные или, наоборот, практически одинаковые масла. Ведь есть ещё параметры HTHS и NOACK... Опять-таки в маслах типа универсальных - 0-40, 5-50, 10-60 куча полимерного загустителя, который срабатывается, роняя вязкость масла и засирая мотор. Если читаете ойлклаб, то должны были это заметить.
Вдогонку - у Redline есть чисто гоночные масла, самая дорогая серия у них, практически моноградные масла с кучей противоизносных присадок - 5-20,10-30,15-40,15-50,20-60. Также как и серия Dominator у Амсойла...
Цитата:
Сообщение от Ex_Xenus
хочу в след. раз залить Amsoil SS 10w30, идеальный вариант на круглый год.
|
На мой взгляд жидковато оно, по сути-то оно практически 5W30, судя по вязкости при -25С. Плюс топлива нальёт и еще вязкость просядет...
Цитата:
Сообщение от ndrew
Поэтому с интересом жду результатов анализа Premium Protection
|
Вообще-то был уже его анализ, правда не у нас, я там на oil-club, кстати, выкладывал
