Показать сообщение отдельно
24.03.2014, 21:32   #13
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Спасиб парни


ПС разобрался со скрипом. вчера ездил без глушака, всю трассу открутили от даунпайпа для погрузки авто, ездил с даунпайпом тока. Сегодня приехал к приятелю на яму, прикручивать, выяснилось что япы прижали даунпайп хомутом пластиковым к кузову, а сбоку он упёрся в кардан. Пока краска не сточилась, была тишина, как только сточилась начал скрипеть. прикрутили выхлоп, всё стало как положено.
По выхлопу - решил продавать этот арех, ибо оказывается за год оч отвык от этого рёва. Позже соберу выхлоп под себя, как был на леге.
Подозреваю что во впуске где-то есть дырки ибо расход я ипу, литров 20 точно есть. Кстати распорки и подвеска делает своё дело, авто едет приятно, у эвика руль конечно реще чем у галика, но в целом поведение машин очень схоже, только галик сейчас вообще едет как по рельсам, ни кренов, ни чего лишнего, устраивает на все 100%!
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952

Последний раз редактировалось Serko; 24.03.2014 в 21:35..
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы