[Messer]

Недавно двигатель начал работать с перебоями. Т.е. когда непрогретый то все ОК и мотор работает ровно. Затем когда прогреется до рабочей температуры то на ХХ начинает "подтраивать" . На ходу тоже чувствуется, что не все цилиндры работают и когда добавляешь газу то моргает датчик детонации.
Что было проверено и заменено:
1.Заменил свечи
2.Проверил компрессию (без замечаний)
3.Заменил регулятор давления топлива (зря походу поменял)
4.На ХХ в бак через обратку сливается чуть больше 1л бенза за 1мин
5.Уровень масла и давление (без замечаний)
6.В темноте не видно что бы гдето прошивало (катушки- провода)
Итак, сегодня собрав все в кучу запустил мотор. На прогретом моторе подгазавывыя до 1500-2000 об/мин появляется просторонний звук в ГБЦ со стороны 5го цилиндра (тот который ближе к заслонке) при этом на приборной панели моргает лампа детонации (выведено на CHEK ENGIN) на ХХ все нормально. Звук металлический и явно нездоровый. Завтра планирую проверить метки ГРМ и выполнить разборку со снятием клапанной крышки с задней ГБЦ. Может кто еще чего посоветует проверить.