поменяли свечи, зазор был 0.65 - оставили так. почистили лавром форсунки, заменили сеточки под форсунками. Вроде как дерганья при разгоне прекратились. Но ощущение, что "не валит" хз, может кажется, но впечатление такое.
о грустном - все свечи были в масле. не просто закопченые, а конкретно в масле. МСК под замену видимо. И чистить цилиндры шуммой.
Нашли оторваный провод, судя по всему датчик детонации. Может из за него на холостых колбасить?
померяли компрессию - 14-14-14-14.5-14.5-13.8 это норм или много?
|