[sega1263]

да не ,это просто прошита задержка на комфорт,у всех так, сначала лампа переключается а потом доли сек,чувствуется само вкл передачи.
при поднятом линейном давлении намного четче и быстрее включает,но при условии что акпп работает исправно,еси до поднятия давки были затупи то они просто уменьшатся но не пропадут вообще.
это просто усталость фриков ,в основном 2 и 4 передча более подвержены износу,вот они и и дают паузы,но не факт.
мозг то наш адаптируется под эту недодавку и старается настроиться оптимал чтоб было.
но настает момент когда он уже не могет компенсировать выжим усталых фриков,особенно на средних оборотак када сила тяги мотора выше чем сила сжатия фриков,и вот тада мы чувствуем затяжные паузы при вкл,оч плавное мягкое включение но не на всех а некот передачах.
как то так ,мои предположения такие .

у меня у самого есть пауза 1-2 и 3-4 давление поднято всего на 1.5 оборотано это оч мало 0.5 бар еси не меньше,заметил что 3 стала вкл как часы, быстро,вот думаю еще накрутить оборота 3 посмотрим че будет.