Разумеется влияет. Но влияет она на скорость наполнения того, что за MAF'ом. Если впуск до MAF'а сделать более затычным, то давление внутри MAF'а упадёт, скорость потока будет выше, а наполнение впуска между дросселем и MAF'ом будет происходить дольше.
Поэтому идеальной с точки зрения "незлобного тюнинга" является комбинация MAF+MAP.
MAF, особенно karman-vortex очень точный и эффективный при малых расходах воздуха. MAP при этом слишком чувствителен к окружающей температуре, перепадам атмосферного давления и прочему.
|