shootNICK, Да, говорил про трек, т.к. тачка у меня только для покатушек.
Про город не говорили, поэтому ничего не могу сказать.
По коллектору, у нас его правильно никто не делал, но это мои слова, а не Капральчика, основанные на теории которую я успел почерпнуть.
Нужна другая модификация, с большим дроселем и короткими прямыми ранерами.
БМВ турбины ему очень понравились, сказал что дают очень ровный крутяк на всех оборотах, но о высоких результатах там говорить не приходится.
До цен мы не дошли. Вообще он отказался настраивать Веер, сказал что для него это не рентабельно по затратам времени и заработанным за это деньгам.
Когда я ему сказал что пригоню к нему уже собранную по железу тачку, а от него потребуется только настройка, он сказал что я, пока еще, оптимист))
Но советами помогает, опытом делится, за что ему огромное спасибо.
Вообще по ощущениям к моей затее он изначально отнесся очень холодно, но по мере общения вроде тает))
catalan,
Цитата:
Сообщение от catalan
димитр вроде же свой корч тоже до сих пор не пилил, навещает небось тихими томными вечерами в гараже хотя иво куп
|
Это моя судьба)))
Цитата:
Сообщение от catalan
лучше конечно a45 edition 1
|
Не лучше, у них движки взрываются, а у C43 двиг надежный.