Показать сообщение отдельно
13.12.2014, 06:17   #2
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Ты уверен что тебе не Фебест впарили под видом оригинала они как раз на 1 мм тоньше оригинальных болтов. Регулировочная шайба (та что на паз одевается) на нём болтается (люфт по диаметру имеет)? есле да то это Фебест, выкинь их. На оригиналах регулировочные шайбы почти мёртво сидят.
Хотя и оригинальные и так он потом приржавеет что хрен открутишь, и смазка не поможет. Есть лишь один способ убрать люфт и что-б он потом через год крутился это два слоя термотрубки на болт на ширину втулки сайлена рычага и немного смазки для смазывания втулки внутри.

Последний раз редактировалось Reket; 13.12.2014 в 06:23..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы