Ну вот видишь как выходит)) дроссель залог хорошего рабочего детона!))
Если конфигом моим читаешь то значит все верно. ЕГТ 900 на 60% дросселя это ад. При тапке в пол на третьей будет и детон и ЕГТ за тыщу... Вадим подтвердит у него заваливался ЕГТ пока я не забогатил ему топливо.
Валит страшно потому что смесь 12.1 в реальности это очень бедно. 12.5 это недостижимый предел по выходу мощности и крутящего. При такой смеси рост ЕГТ неизбежен
Из конструктива - не бойся положить мотор, вали на все бабки, смотри кнок и ЕГТ, дальше по результатам могу посоветовать что нибудь...
Как вариант отправь прошивку, я тебе поправлю и зальёшь попробуешь.
Проверить ДД можно косвенно, стучать молотком по кронштейну для подъема мотора, рядом с гусем который. Чем звонче звук получишь, тем больше будет кнок. Проверяется на заведённом моторе
|