Показать сообщение отдельно
04.03.2009, 06:01   #45
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

А я во каким путём пошёл. Приобрёл корзину (контрактную) CUSKO держит 400 - 450 сил. купил к ней же маховик облегчённый от евика 6. ( естественно тоже БУ) и новый диск керамики от 7 ево. Далеее проточил маховик, при сборке трабл как и выше урпоминалось н7ужна проставкаЮ вуаля, сделал я её из своего старого махавика у токоря за 500р. всё прикрутили работает о******, разволил редуктор уже через неделю ( у меня сил 320 - 350)поменял ридуктор прокачал АЯК и отключил его на вечно путём выджёргивания фишки ( я думаю так нагрузки на редуктор меньше). И того : маховик с корзиной 5000 тысчев, и диск новый 6000, да + 500рублей токарю, ( болты штатные стоят) и того 11500. СЦепление держит даже. ни разу не буксовало старт с отсечки . Короче сцепление Огонь. правдо по городу трудно ездеть но я уже привык. На гоночки каждые выходные езжу, правдо теперь переживаю за трансмиссию....
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы