1)нет и не было в веерах термоклапана в дросселе
2)прогревочные обороты выставляются клапаном холостого хода отталкиваясь от датчика температуры двигателя.
3)ОЖ подводится к дросселю чтобы дроссель не перемерзал зимой
4)фуэлтрим и не должен скакать, это долговременнная коррекция по топливу.
5)кноков у тебя было 10, при 3 кноках мозг понижает октан левел, а при 6 откатывает углы на один градус. Это хорошо видно по параметру октан левел.
Добавлено через 2 минуты
отрегулируй для начала дроссель
|