Цитата:
Сообщение от ДимонVR4
один прохват до 170-180 в пол на все бабки, начинаю тормозить, температура ползёт вверх, стоит снова прижать гашетку, падает и так раз за разом!
|
Останавливаешься после прохвата = нет обдува.
Снова разгоняешься = снова обдув.
То, что у тебя после остановки температура ползёт вверх означает, что авто на пределе своих температурных возможностей.
Чтобы нормально почистить радиаторы, их надо снять.
Но до этого, я бы посмотрел: не повело ли головы. Делается это при помощи клизмы особой конструкции: в неё заливается спец.жижа, на горячем авто снимается крышка радиатора и через клизму прокачиваются испарения охлаждайки.
Если жижа меняет цвет = в ней есть выхлопные газы = повело головы.
Процедура занимает минут 5, должна быть недорогой. Но сразу отсеивает (или подтверждает) одну из главных и фатальных причин перегрева.