07-09.2019
Вместо катализатора вварил прямую трубу.
Установил субаровский байпас
Самое интересное: вроде бы решил проблему, с которой йопся полгода: провалы оборотов на D и R на горячую. Виной оказался теплообменник АКПП в радиаторе, забитый напрочь говном со времён отрыгнувшей ещё на овоще коробки. Масло через него не проходило вообще и не охлаждалось. Воткнул змеевик от уаза, провалы прекратились. Самое интересное, что по жопомеру на самой коробке перегрев никак не отразился, ни разу не выпадала в аварию, не пиналась и не тупила. Но масло все же заменил. Ближе к зиме надо бы озадачиться термостатом.
Ну и по мелочи:
Выкинул овощные тормоза и поставил сток вр4, вскоре ухитрился их перегреть при писькоизмерительстве с приятелем, который тоже недавно засвапил свою легу. Тормозули надо бы пожирнее.
Заменил комплект личинок и ключей. На старом ключе были сломаны кнопки, а лезвие раздрочено и не всегда поворачивалось в замке. Новый ключ теперь двигается туговато и кайфово, кнопочки работают.
Заменил хрустящий и вибрирующий правый привод.
Заменил ингибитор АКПП, т.к. иногда стартер не крутил на Р, а только после перевода на N. Чистка старого ингибитора не помогла.
Поставил алюминиевую декоративную крышку.
Пока вроде все)
Обсуждение:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=34137