Насколько я понял управление бустом происходит по Engine Load, который в свою очередь считается по TPS и MAF. Правильно я понимаю что соленоид буста сбрасывает часть воздуха в не надутую часть впуска, тем самым регулируя давление в магистрали? То есть всегда 100% открытый соленоид в прошивке это фрибуст?
Расскажите плз еще про соленоид топливного регулятора, нужно ли менять настройки его работы при бусте 0,9?
|