Показать сообщение отдельно
27.01.2019, 20:00   #59
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
И чем это скажется если оставить родные актуаторы?
Там усилие пружинки разное. Штатные уже открываются на 0.4 бара.
Субариные где-то на 0.6-0.7.
Понятно, что поправив в прошивке, можно в достаточно широких пределах отрегулировать, но когда в 2 раза разница, то сомнительно, что работать будет с требуемой точностью. Проблема будет подобрать правильно, чтобы с возрастанием оборотов можно было вовремы их "душить"...

Тюнь (как раз на td04-ых) у меня только открываться начинали на 1.0 бар. Пришлось их "тюнить". Аккуратно разрезал корпус актуатора, выточил из водопроводной муфты дополнительную оболочку и сделал регулируемые актуаторы.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы