Показать сообщение отдельно
29.12.2016, 07:19   #13
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Ну что сказать, авто ездит. Конечно осталось много мелочей, но на то они и мелочи чтобы их не замечать))
Вр4 и левый руль в одном флаконе это все таки круто! Не жалею что связался с этой авантюрой. Гибриды пока не ставил, т.к. были сомнения по живости мотора. Пока езжу на контрактных стоковых турбах. Когда подберу мелочи-и до них дойдет.
Помпу заменил, попутно заменил один из роликов грм на койо (не понравился, скоро бы загудел). Дроссель поставил БЕЗтсл с заводской регулировкой ,хх упали, акпп стала работать адекватно.

Пока из наболевшего-ищу пружины стоковые, на фото видно как низко сидит машина, надо приподнять на 3-4 сантима. Думаю сток от веера будет в самый раз. Либо новый неоригинал. В общем кто может посоветовать-подскажите
Буст 0.55 несмотря на то что мозг пластик и стоит трасса, отсюда вывод что соленоид буста сдох (шланчики родные, с жиклером и красной меткой). Ну тут выход один, бустап+трехпортовик.
Про мелочи типа порогов не вспоминаю-покрасятся и прикрутятся. Нужно чинить абс, матьиво, скользко и некомфортно ездить без него. Погасить чек srs, ну тут сканер нужен, после нг озабочусь. Расход 20л великоват ,при овощном стиле езды и скоростях 40-70. Тоже дело к диагностике.
Выхлоп замутил на банке ajs, в целом тихо, единственное есть сомнения по ее производительности. Но темнеменее Не прямоток. 76 труба везде.

Последний раз редактировалось Константи; 29.12.2016 в 07:37..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы