Показать сообщение отдельно
10.08.2017, 17:22   #24
Кирилл70

Местный
 
Аватар для Кирилл70
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A овосч - был; EC5A type-V был; EA5A свап в VR-4 был; evo 8 есть =)
Имя: Кирилл
Сообщений: 158




По умолчанию

Cortezz88, аяк + активный диф - это основная фишка эво. В моем понимании это уже огромная разница. Плюс тормоза + турбина + наверняка подвеска (тут только предполагаю, тк не знаю).
Тем более речь шла про НЕБОЛЬШИЕ вложения! Посчитай сам по минимуму сколько стоит на 10 эво хоть это:
- турбина + соответственно мозги либо настройка двс
- аяк (честно говоря не знаю болтон ли он встанет)
- тормоза + колеса
- кресла родные
- короткая рулевая рейка
- еще что-то по подвеске?
- расширение ?

Естественно - это все не нужно ставить, тк машина самодостаточная и имеет свой кайф, но не надо говорить, что это одно и тоже. А то выглядит как, когда говорят, что аиртрек это тот же эво (утрировано)!

Я не обсираю машину ни в коем случае - отличная машина и годная замена вееру, но давайте будем объективными, здесь же технический форум, в конце концов.
Кирилл70 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы