Показать сообщение отдельно
11.10.2013, 14:53   #10
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Как я боролся с дырками и всем рекомендую сделать так же или лучше.

1. все хомуты менял на новые оригинал, старые износились. клеил сопун на эпоксидку. соединения промазывал густой смазкой для подшипников.

2. все хомуты поменяны на силовые. исключение - где развальцовка узкая - оригинальный хомут. у меня переделан впуск под другой кулер и байпас. рекомендую установить железный родной байпас в штатное место - если вернуть время назад я бы так и сделал. В любом случае пластик сразу в мусорку.
1545A001 - железный байпасс от эво


3. шланги меняны на силикон 4 и 6 мм, общую длину не помню(. рекомендую вместо силикона армированую резину или армированный силикон. тройник обведеный красным хрупкий, нужно проверять


4. меняем все задубевшие шланги вентиляции, проверяем клапан в голове и меняем его резинку.
MD 343409 - шланг на тройник впуска
MD 334124 - шланг между крышками
MD 331953 - шланг с передней крышки на впускной коллектор
MD 179909(1057A033) - уплотнительное кольцо клапана вентиляции



5.
В этом шланге есть клапан. его нужно либо вырезать и аккуратно вставить в заменяемый шланг, либо ставить оригинал


6. там есть еще шланчики которые не вошли в эти схемы, ну их вы увидите по ходу дела. плюс в комплектации с TLC+ASC есть дополнительные соединения которых у меня нет.

PS: Не забудьте запастить помимо бинтов и обезжиривателя, отверток и ключей, медицинскими зажимами для доступа к хомутам труднодоступных соединений
а силиконовый герметик я мазал в сомнительные соединения и как временная мера когда шланги были в заказе

так что меняем все шланги, резинки, клапана и удивляемся! ну конечно при условии целого интеркуллера и железных патрубков)

PPS: И еще у меня вопрос! на схеме которую я выложил в первую очередь не отображаются номерки маленьких хомутиков, которые к примеру идут на актуаторы. Дайте плиз номерок!

Tundirma, давай дерзай и отпишись какой длины всего шлангов нужно.

Последний раз редактировалось another; 05.03.2014 в 02:49..
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы