Андрей, ты немного о другом, я так понимаю об "усилителе искры".
Я говорю всего лишь о переходе на 6 катушек вместо трех катушек с ВВ проводами. Которые тоже являются слабым местом и у них есть сопротивление, а еще их часто прошивает. При этом искать проблему можно до усрачки, пока не снимешь провода и не проверишь сопротивление. А у провода сопротивление есть всегда, даже когда он исправен, значит на заднюю башку заведомо приходит напруга с потерями. В общем ладно, каждому свое.
|