Показать сообщение отдельно
25.10.2016, 23:17   #153
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

под бампером пох)
но если их взять вместе - то отчетливо видно, что у железного штуцер смещен примерно на 30-40 градусов влево и когда оно стоит сверху он ссска упирается и заламывает шланг... так что они не 1в1, слегка разные))

Добавлено через 8 минут
Перевернуть байпас это норм тема, я так делал и все прекрасно работает. Если трубка слетела, то ты услышишь помпаж, нахрена наваливать дальше?)) От 2-20 помпажей исправная турбина не умрет... даж не колыхнется. Дальше то уже точно пора сообразить что происходит неладная фигня))

Байпас открывается при подаче разряжения - пох какой стороной от стоит в надутый впуск, он все равно откроется при закрытии дросселя = подаче разряжения. Байпас открыт на ХХ, всегда.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы