Возможно я лишнего лезу в теорию, Макс, вот скажи, вы же все собирали уже. Были у вас сингл машины? где больше гемора в плане компоновки? При установке двухбольших улиток или при переходе на сингл? Кмк все таки хорошая твинскролл турба будет лучше двух мелких. Но скорее всего ее ценник сразу отобьет хотелку переходить на сингл. А лично я, почитав отчеты людей об установке не сток турбин, ужаснулся от количества мелкого гемора, это надо машину неделю на подьемнике ковырять, чтоб все трубочки легли на место и все срослось. И уже полгода обдумывая концепцию я таки понял, что нкдо пробовать все и только потом станет ясно что проще и что лучше.ведь глаза боятся а руки то делают.
Последний раз редактировалось Константи; 07.09.2018 в 10:58..
|