Как и обещал фотоотчёт по реализации 6-ти катушек на 6А13тт...
Пришлось еще раз испортить две клапанные крышки, благо они у меня были, да и все равно свою я хотел менять т.к. первый блин вышел немного комом, надеюсь с моей подробной инструкцией у вас все выйдет гладко...
Нам потребуется передняя клап. крышка, 3 катушки, эл. провода, фишки, паяльник, болгарка, ножовка по мет...
На этом можно было бы и закончить осталось прокинуть провода к новым катушкам и вперёд...
Но остался открыт ремень грм и его замена стала сложнее из за отсутствия меток...
Как провести вентиляцию думаю не нужно писать...
Именно так и нужно обварить аргоном
Устанавливаем все на головку ...
[IMG]http://a.imageshack.us/img843/8346/img0073wx.jpg[/url]
Сначала заплатки привариваем к большой половине, затем с прокладкой прикручиваем её к голове, одеваем малую часть (та что с метками) прикручиваем если что то мешает стачиваем болгаркой, делаем прихватки аргоном, снимаем, хорошо провариваем, проверяем на герметичность ( мажем шов мелом снаружи, а изнутри наливаем керосин можно WD-40), устанавливаем на авто, подключаем, проверяем...
Катушки от кольта.
Берем катушки от кольта
FK0279 .
Отрезаем все лишнее
И устанавливаем вместо штатных, продублировав проводку.
